刘銮雄的增持同样迅速，到2018年8月23日陈凯韵短时间增持了中国恒大1.19亿股，为此花去28.32亿港元。

现在，外界对恒大与盟友们股票联盟的印象就是来自于2017年至2018年的反击战。

只是当时恒大最初对此事讳莫如深，该公司在2018年年报披露之前，即2019年3月前（当时恒大已经基本上完成对空头的反击），从来没有披露刘銮雄家族作为主要股东的持股情况。尽管刘銮雄家族在第一年内就增持中国恒大持股超过6%。

朋友们

现在，恒大股票联盟的阵营越发扩大，体现在恒大集团旗下两个多元化上市平台，近年来集中进入了大量战略投资者。

正如此前观点地产新媒体多次报道，恒大汽车（原恒大健康）股价在2020年6月10日起飞速抬升。以发布3.795亿美元收购NEVS剩余股权的新闻打响信号枪，恒大汽车开始有规律地释放一系列利好，例如7月27日宣布更改公司名称，及8月3日公布了旗下恒驰品牌六款新能源汽车。

自然恒大股票从6月10日收市价的6.34港元，拉升518%到8月4日的37.7港元。

9月15日，恒大汽车发起第一次配股，折让19.96%以每股22.65港元的价格，配售股份1.77亿股，筹资约39.99亿港元。三天后，恒大汽车管理层宣布启动A股科创板上市，并在12月一个月内斥资超28亿港元进行增持，将股价维持在30港元水平。

到2021年1月24日，恒大汽车开启第二轮配股，按前五个交易日平均收市价折让8%定向发行9.52亿新股，合共筹集260亿港元。翌日，恒大汽车股价没有出现折价配股后，一般情况的下跌反而再创新高，单日内涨幅达到51.67%。

而最新上个星期，恒大汽车开展第三轮配股，折让20%配售2.6亿股筹资约106亿港元。这时恒大汽车的配股价已达到40.92港元。

去年12月2日上市的恒大物业表现亦几近如此。恒大集团对恒大物业的增持迅速且有效，2020年12月28日至31日，斥资9.2亿港元买入约1.035亿股，2021年1月8日则再以每股均价9.89港元增持9313.4万股，增持金额约9.21亿港元。

因此到2月17日，恒大物业的股价就突破了19港元。从敲钟当日开盘8.84港元至此，恒大物业3个月内上涨超过1倍。

综上所述，恒大集团目前主要控制的三个上市平台：中国恒大(HK:03333)、恒大汽车(HK:00708)，及恒大物业(HK:06666)，其股价均曾经或正表现一种短时间的快速上升。

几只股票的二级市场涨跌，背后实际上体现的是股权分布的高度集中。尤其这三只股票都不是小盘，中国恒大总股本是132.43亿股，恒大物业拥有108.11亿股，而恒大汽车为97.69亿股。

正如大刘帮中国恒大托起股价，恒大汽车和恒大物业同样集中的持股，令这两只股票极容易起飞。资料显示，截至2020年12月31日仅许家印和刘銮雄两大家族，就合共把持85.62%中国恒大股本。但与中国恒大不同，恒大物业与恒大汽车的股权集中尚难以显现。

去年8月份，香港证监会就曾指出恒大汽车股权高度集中的问题。香港证监会称其时恒大集团以及另外十八名股东控制了恒大汽车94.82%的股权。

恒大汽车在不久前5月13日披露的配股公告间接承认了这个问题。该公司称：“此次配售2.6亿股，实现了恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下。”即在此次配股前，恒大汽车前20大股东持股比例是在90%以上的。

现在，恒大汽车和恒大物业的股权或被几十位朋友们所掌握。他们大部分持股不超过5%，得以隐身在公众持股人之中，而恒大方无需就此做出披露。

据长期关注资本市场的研究人士告诉观点地产新媒体，部分核心持份者成员与“大D会”成员在相当程度上是吻合的。但其他则包括一些与恒大关系密切的生意伙伴，他们过去或是同事在工作上有来往，或者是业务上有来往的生意伙伴。

同时，股权融资目前正成为恒大集团重要的资金来源，这也是朋友们对恒大鼎力相助的重要通路。

战投基石

不过目前我们已能辨认出几位，多次参与恒大系配股融资活动的投资者。

首先以恒大汽车为例，恒大汽车在去年9月首次配股，参与承配的投资者包括腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名投资者，最终呈现的是阿里巴巴系和腾讯系两大集团。

其中许家印与马云的交情由来已久，两位在坐席上观看广州恒大淘宝足球队比赛的照片流传至今。许家印和马化腾也是亲密的生意伙伴，两者目前正计划将合作经营的恒腾网络打造为中国的网飞（Netflix）。

通过上述配股，腾讯与阿里巴巴持有恒大汽车不少于2%的股权。

恒大汽车在今年1月份的配股则吸引了6名投资者，接获约9.85%持股。成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司和翠林全球投资有限公司入股50亿港元，陈凯韵和刘明辉则出资30亿港元。

其中，许家印与刘銮雄家族的交情自然匪浅。刘銮雄旗下华人置业与恒大的关系至少可追溯至2009年，当年华人置业是恒大地产ipo的基石投资者。

而翠林集团董事长王忠明，他曾是恒大地产集团副总裁，负责恒大地产集团深圳区域事务，并在2016年参与接盘了恒大冰泉相关资产，除恒大汽车外他也参与了恒大房车宝的战投。

以上多位投资者在恒大物业的ipo投资中亦有登场。

2020年8月14日，恒大物业向与阿里巴巴有联系的云锋基金、红杉资本和中信资本、腾讯控股、农银国际、光大控股、周大福郑氏家族，以及刘銮雄之妻陈凯韵、恒大集团董事局总裁夏海钧、人和商业戴永革等14家战略投资者合作，引入235亿港元战略投资资金。

按招股书披露，这批投资者此时已合计持有恒大物业28.06%的股权，其中陈凯韵持股比例最高达到5.37%，第二名华泰国际大湾区投资的持股比例则在5%之下为4.78%。

而中国恒大则持股71.94%。尽管在ipo之后股权将有所稀释，但考虑到与战投方的合作，其对上市平台的控制力度将不会减弱太多。按披露2020年末中国恒大对恒大物业的持股比例为60%。

这样股权集中的情况，或将同样降临到恒大系即将上市的几只股票，恒大房车宝、恒大童世界和恒大冰泉中。

其中恒大房车宝已在今年3月确认引入163.5亿港元战略投资资金。恒大在这场交易中，向17位投资者出让了房车宝集团10%的权益。战投方同样出现“大D会”郑家纯家族、中信资本（腾讯）等老面孔。

恒大冰泉现时由恒大集团控制49%的股权。但剩余51%股份的持份者，即当年接盘恒大矿泉水业务、乳业业务、粮油业务的交易方，与恒大的关系也非同寻常。其中就包括翠林投资集团。

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